第三百五十一章突袭珍珠港――黄仁宇的经历---
1942年2月15日，星期日。
夏威夷瓦胡岛东北方向五十公里处的海面，一艘庞大军舰上面灯火通明，这是“中华号”航空母舰正准备放飞舰载机，军舰上繁忙异常，到处是地勤人员忙碌的身影。
但海面上这艘庞大的军舰，旁边却没有其它军舰在护卫。
如果在一些国家里，这样作战方式是明显违反海军作战条例的。
实际上，徐远山还带过来两艘解放级驱逐舰（原佩里护卫舰），不过因为步兵要在瓦胡岛西南角登陆，所以这两艘解放级驱逐舰就一路跟随过去保护运载步兵的货船，因为运输货船如果遇上美国海军的潜艇或驱逐舰，甚至小小的炮艇，都没有一点自卫能力。
“中华号”航母有对空、对海搜索雷达，都是原来现代时空的美国佬原装货，探测距离超过500公里，又有声纳设备，自身不说装配上一堆武器，还有108架强悍的舰载战斗机，短时间内没有护卫舰保护也无妨。
5时30分，“中华号”航母上的技术员就从机库里把海鹰舰载机提升到飞行甲板上，飞行员已经坐到座舱里，飞机的引擎开始预热，因为今天的温度较低，预热时间需要超过五分钟。
因为这些舰载机在机库里已经把燃油、弹药装好，无须在甲板上再让地勤人员推着装有炸弹的推车过来装弹。
不过战斗过程中就有机库和甲板装弹的两种方式。
6时05分，航母由北转向风向，并将航速提高到25节，第一波飞机开始起飞。
“中华号”航母飞行团团长白云辉第一个驾驶一架海鹰舰载机升空，两边机翼下各有两枚250公斤的集束汽油炸弹。
舰载机飞行团团长这个位子竞争是非常激烈，当初红一中队出来的二十多人，无论资格、技术和战绩都不相上下，当时这是从上千名学员选出来最优秀，最先学习驾驶红鹰战机的学员，而且谁的训练时间也没有比别人多，能胜出的凭借就是天赋。
毕竟，这可是百中选二。
但航母舰队司令却没有人争，因为高于团长职务、又熟悉空战指挥的就没有几个人，所以这个航母舰队司令就由刘震兼了，他从空军副司令员调到海军航空兵担任司令员，就同时兼任航母舰队司令。
这和美国海军航母舰队司令是由海军将领担任不同。
这是中国海军缺人，不仅水兵缺，高级军官更缺，这支部队是由起义的国民党海军，解放军派出一部分指战员后编成的。
因为国民党民海军高级军官多是嘴炮系出身，本事没多少，吹牛逼都很善长，又缺乏战斗勇气，两年时间里基本全部劝退了，但解放军出身的干部虽然多敢刺刀见红，但对海战指挥又不太懂，所以只能加强学习，海军近三年没有大动静也是这个原因，……合格人才太缺了。
这也是徐远山都不太热衷于俘获美国海军珍珠港基地的军舰原因，顺其自然，能弄多少是多少。
为了这些没人手开动的美国军舰，战术上保守的话，反而有可能造成己方更多伤亡，那就得不偿失了。
中国海军就算现在终于把架势摆出来了，但知道内情的，清楚海军是一个花架子，如果把一千多名的01基地技术员抽回，整个海军立马散架，还打个屁仗？
所以，刘震身为海军航空兵司令员，同时又兼任中国海军唯一的航母编队司令。
但除“中华号”航空母舰外，航母编队还有多少军舰一直是未知数，那四艘巡洋舰是南洋的马来亚属于远洋舰队，远洋舰队是否并入到航母编队还不得知呢。
国内三个舰队把解放级驱逐舰全分完了，这次来的两艘解放级驱逐舰还是借南海舰队的。
所以说中国航母编队进攻珍珠港，实际上编队就是“中华号”光棍一个，连补给舰都没有。
打赢了整个珍珠港都是补给，打输了让徐先生带走溜了，你还想要啥补给舰呢？
黄仁宇飞行小队排在第三批次起飞，从航母升空后根据团长白云辉指令，在天空上编成队形，等到48架红鹰战机全部升空后一起朝西南方向的瓦胡岛方向飞去。
他们首先是攻击美军机场，而后第二拨起飞的是海龙舰载机编队，重点攻击目标是珍珠港。
美军所在瓦胡岛北岸有一套scr-270型雷达，这是1940年12月安装的，在该雷达的主控台，雷达信号会直接显示在示波器上。
scr-270型雷达的最大探测距离为240公里，但根据目标飞行高度而有所变化，比如对6000米高度的飞机探测距离为160公里，对300米低空飞行的目标发现距离为32公里。
当五十公里外中国海航舰载机从“中华号”航母升空，如雪花的光点就出现在被称为“瓦胡岛之眼”北岸陆航探测站雷达示波器上，这时当班的两名操纵员是列兵乔治?埃利奥特和约瑟夫?洛卡德。
他们立即用电话把情况报告给陆航少校肯尼思?伯奎斯特少校。
夏威夷陆航战斗机部队军官肯尼思?伯奎斯特少校是专门负责瓦胡岛雷达预警系统，他曾前往米切尔防空学校接受雷达技术应用培训。
肯尼思?伯奎斯特少校不敢耽误，立即用电话报告卡米哈米哈基地的夏威夷陆军部队司令沃尔特?c?肖特中将。
现在时间是6时25分，中国海鹰舰载机编队已经接近瓦胡岛不到二十公里的空域。
但刚醒过来司令官反应并不积极，说来也是，中国飞机很厉害，但能飞过七、八千公里来到瓦胡岛上空吗？何况还是从北边的方向过来。
平时瓦胡岛派出飞机侦察，都是南面和西面这两个方向。
沃尔特?c?肖特中将漫不经心问道：“你说雷达信号是突然出现的，会不会是从本土飞过来的机群？”
肯尼思少校着急说道：“空军方面没有通报，绝不可能是疏漏，因为会遭到误击的可能性很大。”
“那会不会是鸟群造成的误报？”沃尔特中将始终对雷达预警抱有怀疑的态度。
负责这项工作的肯尼思少校只能发挥个人主动性，在没有上级授权的情况下与少数热心技术的低级军官一起建立了临时控制中心，用于汇总各雷达站点的信息，这套系统仅用于侦察警戒。
肯尼思少校说道：“不会，之前我们多部雷达已经进行过试验，不会出现这种情况的误报，绝对是机群，而且绝对是不怀好意的机群。”
沃尔特中将不再当着汇报的下属面前推托：“好吧，我立即通知负责空军作战指挥的弗雷德里克少将。”
等到弗雷德里克少将收到消息时候，时间是6时36分，中国飞机已经进入瓦胡岛上空并开始分开前往各个袭击的目标：其中8架海鹰舰载机前往瓦胡岛东面的机场，按计划投放集束汽油弹后，返回航母装上对人员有巨大杀伤的榴弹型（钢珠）集束炸弹；
20架海鹰舰载机飞往珍珠港北部的惠勒机场，那里停有美军陆航两百多架战斗机；
10架海鹰舰载机飞往更北的小一些机场；
最后10架海鹰舰载机飞往西南角，所携带的是杀伤的榴弹型集束炸弹，他们承担掩护步兵进攻巴斯角的两个机场。
这时太阳开始从东边海平面冉冉升起。
整个瓦胡岛，特别是珍珠港周围的营地、楼房，还有海港的军舰依然是一片寂静，沉睡在梦中的人，根本不知道瓦胡岛上今天发生的事情会被载入史册。
而原时空1942年2月15日，发生最大的事情，就是防守新加坡的13万英军向6万日军无条件投降。
后来，2月15日被新加坡政府定为全面防卫日，同时也是新加坡二战期间沦陷纪念日。因为日本攻陷新加坡这一天开始并长达3年半的统治，至少有5万新加坡华人被日军杀害。
就在中国海鹰舰载机编队进入瓦胡岛上空时，早上6点30分，23岁的科妮莉亚?福特就来到约翰?罗杰斯机场，驾驶一架“洲际军校学员”s-4a教练机升空，同机的是一名叫苏马拉的飞行学员。
“洲际军校学员”是一种封闭座舱的单翼教练机。
1919年，科妮莉亚?福特出生于田纳西州的纳希维尔，科妮莉亚自小就显得早熟，作风更像个假小子，5岁时在观看飞行表演时就向往着成为飞行员，1940年夏天，她终于获得了飞行员执照，又在1941年先后获得商业飞行员执照和教练员执照。
1941年9月20日，科妮莉亚?福特接受夏威夷安德鲁斯飞行服务中心的邀请，从旧金山乘船来到了火奴鲁鲁（檀香山），开始了在瓦胡岛的民间飞行教练工作。
2月15日这一天，改变了科妮莉亚?福特和很多美国人的命运。
在学员苏马拉的驾驶下，科妮莉亚发现一批军用飞机正从北边海上飞过来，最初，她并没有觉得不对劲，因为夏威夷上空经常能看到这种情况。
但是当这些军用飞机接近后，科妮莉亚很快察觉到了不一样：对方机身的机徽是红五角星，而美军飞机机微却是白五角星。
手忙脚乱的学员差点让双方的飞机几乎发生碰撞，科妮莉亚很快接管了“洲际军校学员”的操纵控制，及时摆脱了撞击的危险，在双方交错的一瞬间，她看到对方飞机上驾驶员头上不同于美军的帽子和一幅亚洲人的脸孔。……是中国人啊！
美国与中国宣战，罗斯福政府也发布了动员令，因为在美国人的印象中，中国瘦弱不堪、头上留着长辫子，国家能强大到哪里去？所以并没有多少人支持总统罗斯福加入战争的倡议。
驾驶教练机的科妮莉亚，操控飞机朝地面俯冲下去，然后在超低空飞回火奴鲁鲁城安德鲁斯飞行服务中心的小机场。
在科妮莉亚降落前，她就看到了珍珠港内冒起了浓烟，知道渲染已久的战争终于爆发了。
那是第二批起飞的海龙舰载机用激光制导炸弹攻击珍珠港内的美国海军军舰，其中有两艘航空母舰，有战列舰，也有巡洋舰和驱逐舰。
从飞行服务中心回家的路上，科妮莉亚捡到一张宣传单，上面是用英文写的，但落款是中国人民解放军，内容大意是：由于美国政府因为国际纠纷问题，没有经过和平协商下，直接对中国宣战，这是美国政府强加到中国平民头上的战争，中国人民只能奋起反击。两国宣战后，两个国家的境内都随时变成战场，平民遇见双方作战时，尽量不要出门，战火平熄后如果有困难，可向巡逻的中国士兵求助……
与科妮莉亚教练机遭遇的是黄仁宇，见到对方是一架民用飞机，他提示小队其他飞行员不要攻击。
解放军战时条例要求战士不得向平民开火，除非对方拿出武器攻击己方，这时对方已经不具有平民身份（也许敌人武装人员伪装成平民），可以立即反击。
又过了15分钟，黄仁宇他们飞到了惠勒机场上空，这时机场地面上有许多美国人来回跑动，可能是美国空军也得到警报。
但已经迟了。
这个机场并没有高射炮群保护，在团长白云辉指挥下，二十架海鹰舰载机分批进入轰炸路线。
得到命令的黄仁宇率飞行小队，成两列纵队进行俯冲，朝着机场上整齐停放的战斗机各投下四枚250公斤的集束汽油弹。
烈焰和浓烟在整个美军机场腾空而起，80枚集束汽油弹燃起的大火把整个机场覆盖，同时也引燃地面上战斗机里的燃油，使得火势更为凶猛。
等机群投完集束汽油弹后，团长白云辉命令黄仁宇飞行小队留下来警戒，防止美军飞机升空，其余飞机返回航母装弹，继续作战。……大家很清楚，这次攻击必须要等到解放军夺取整个瓦胡岛才能结束。
果然，机群才离开不久，火场边缘有几架飞机被美军地勤人员推到跑道上，然后有飞行员爬进座舱。
美军飞行员是想强行升空反击。
这次中国海航舰载机攻击瓦胡岛，全是战斗机虽然载弹量少一些是缺点，但又突显出另一个优点，就是随时能夺取制空权，轰炸过后五分之四飞机回航母装弹，另外五分之一留在瓦胡岛上空准备击落要升空的美军飞机。
当一架美军战斗机在跑道滑行的时候，飞行小队中的叶子清按照黄仁宇指示，驾驶海鹰舰载机就俯冲下去，追着跑道上滑行的美军飞机就是一阵猛烈扫射，……
这架p―40战斗机还没有升空离地就被打着火，飞机头一偏直接冲出跑道栽在旁边的草地上燃烧了起来。
当叶子清把飞机拉升起来后，小队里的另两架海鹰舰载机也俯冲下来，对着跑道另一端正发动引擎的两架美军战斗机猛烈扫射。
毫米机枪子弹把跑道打出多条由飞溅的泥土形成的尘烟细线，同时被机枪子弹扫中的美军地勤人员被击倒在地，最后这些由机枪子弹造成的细线就冲到飞机跟前。
被密集机枪子弹扫中的飞机，不仅有飞机零件散片被击飞，飞机上还留下许多冒烟起火、拳头大的窟窿，……
中国海航舰载机的飞行员，本来就是有丰富作战经验、优秀的红鹰战机飞行员，又经过强化训练和竞争排名，能主飞的都有王牌飞行员的实力。
就这样，黄仁宇飞行小队的四架海鹰舰载机，利用高超的技术和轮番俯冲战术，死死压制住美军惠勒机场，还把七架想升空的美军战斗机击毁，其中黄仁宇把两架已经冒着弹雨强行升空到一百多米空中的美军战斗机击落。
一个多小时后，另外一个飞行小队来接替黄仁宇小队，黄仁宇率自已小队飞回航母去装弹。
四架飞机在天空中划出一个大弧线，转向北方，这时黄仁宇发现西南方向出现一个大机群，再一细看，是黄仁宇熟悉的身影，……红鹰战机。
原来，是大批的陆基红鹰战机到了。
飞回到“中华号”航母上空，因为有飞机不停地起降，黄仁宇小队根据指令盘旋等待，二十分钟后才轮到他们降落。
飞机降落后，黄仁宇又得到一个新命令，飞机要加满油，弹药补充满，飞机携带上对地面杀伤的榴弹型集束炸弹，去执行一项保护飞行员的任务。
原来有一架海龙舰载机被美国军舰上高射炮击中击毁，飞行员已经跳伞，但跳伞位置离步兵部队距离较远，步兵过来救援需要两个小时，这个时间就靠空中战机在空中保护，通过对地面扫射把欲图靠近跳伞中国飞行员的美军部队阻挡住。
现在的中国空军已经养成徐远山灌输的理念：就是飞行员的价值比战机还高，在有条件下要设法救出飞行员。
这个任务是由黄仁宇带叶子清去执行，两架加满燃油和弹药的海鹰舰载机一前一后在“中华号”航母升空，然后直接飞往瓦胡岛珍珠港北边十五公里处，准备接替另外两架舰载机继续保护地面上的飞行员。
现在整个瓦胡岛上空到处是中国的四种飞机：海鹰舰载机、海龙舰载机、红鹰战斗机和802夜间攻击机。
虽然看着很乱，实际上空战总指挥刘震司令员已经把瓦胡岛空域分成多块，各个飞行员知道在哪个区域作战，携带的武器弹药也不相同。
但主要的还是配合地面上的步兵部队作战。
黄仁宇和叶子清驾机来到指定的空域，他们在训练期间都要求熟悉瓦胡岛的地形和地区编号，到这里后果然见到两架正盘旋的海龙舰载机。
从设计上，海龙舰载机虽然载弹量比海鹰舰载机大一些，但航程比海鹰舰载机短七百公里，所以执行保护任务还是滞空时间更长的海鹰舰载机更合适。
黄仁宇通过飞机内的对讲机与海龙舰载机飞行员联系，确认地面飞行员躲藏的位置，而这两架海龙舰载机是就近飞到巴斯角我军夺取的陆地机场降落补充燃油和弹药。
没能继续进行空战，在空中驾机盘旋的黄仁宇心中虽然有些遗憾，但保护逃伞的飞行员任务同样光荣，换位思考，如果自己出意外逃伞后同样得到保护，是不是感到踏实和充满希望呢？
南边的珍珠港升起滚滚浓烟，黄仁宇知道双方仍在激战中，但自从陆基飞机到来后，中国军队已经掌握了战场主动权。
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夏威夷瓦胡岛东北方向五十公里处的海面，一艘庞大军舰上面灯火通明，这是“中华号”航空母舰正准备放飞舰载机，军舰上繁忙异常，到处是地勤人员忙碌的身影。
但海面上这艘庞大的军舰，旁边却没有其它军舰在护卫。
如果在一些国家里，这样作战方式是明显违反海军作战条例的。
实际上，徐远山还带过来两艘解放级驱逐舰（原佩里护卫舰），不过因为步兵要在瓦胡岛西南角登陆，所以这两艘解放级驱逐舰就一路跟随过去保护运载步兵的货船，因为运输货船如果遇上美国海军的潜艇或驱逐舰，甚至小小的炮艇，都没有一点自卫能力。
“中华号”航母有对空、对海搜索雷达，都是原来现代时空的美国佬原装货，探测距离超过500公里，又有声纳设备，自身不说装配上一堆武器，还有108架强悍的舰载战斗机，短时间内没有护卫舰保护也无妨。
5时30分，“中华号”航母上的技术员就从机库里把海鹰舰载机提升到飞行甲板上，飞行员已经坐到座舱里，飞机的引擎开始预热，因为今天的温度较低，预热时间需要超过五分钟。
因为这些舰载机在机库里已经把燃油、弹药装好，无须在甲板上再让地勤人员推着装有炸弹的推车过来装弹。
不过战斗过程中就有机库和甲板装弹的两种方式。
6时05分，航母由北转向风向，并将航速提高到25节，第一波飞机开始起飞。
“中华号”航母飞行团团长白云辉第一个驾驶一架海鹰舰载机升空，两边机翼下各有两枚250公斤的集束汽油炸弹。
舰载机飞行团团长这个位子竞争是非常激烈，当初红一中队出来的二十多人，无论资格、技术和战绩都不相上下，当时这是从上千名学员选出来最优秀，最先学习驾驶红鹰战机的学员，而且谁的训练时间也没有比别人多，能胜出的凭借就是天赋。
毕竟，这可是百中选二。
但航母舰队司令却没有人争，因为高于团长职务、又熟悉空战指挥的就没有几个人，所以这个航母舰队司令就由刘震兼了，他从空军副司令员调到海军航空兵担任司令员，就同时兼任航母舰队司令。
这和美国海军航母舰队司令是由海军将领担任不同。
这是中国海军缺人，不仅水兵缺，高级军官更缺，这支部队是由起义的国民党海军，解放军派出一部分指战员后编成的。
因为国民党民海军高级军官多是嘴炮系出身，本事没多少，吹牛逼都很善长，又缺乏战斗勇气，两年时间里基本全部劝退了，但解放军出身的干部虽然多敢刺刀见红，但对海战指挥又不太懂，所以只能加强学习，海军近三年没有大动静也是这个原因，……合格人才太缺了。
这也是徐远山都不太热衷于俘获美国海军珍珠港基地的军舰原因，顺其自然，能弄多少是多少。
为了这些没人手开动的美国军舰，战术上保守的话，反而有可能造成己方更多伤亡，那就得不偿失了。
中国海军就算现在终于把架势摆出来了，但知道内情的，清楚海军是一个花架子，如果把一千多名的01基地技术员抽回，整个海军立马散架，还打个屁仗？
所以，刘震身为海军航空兵司令员，同时又兼任中国海军唯一的航母编队司令。
但除“中华号”航空母舰外，航母编队还有多少军舰一直是未知数，那四艘巡洋舰是南洋的马来亚属于远洋舰队，远洋舰队是否并入到航母编队还不得知呢。
国内三个舰队把解放级驱逐舰全分完了，这次来的两艘解放级驱逐舰还是借南海舰队的。
所以说中国航母编队进攻珍珠港，实际上编队就是“中华号”光棍一个，连补给舰都没有。
打赢了整个珍珠港都是补给，打输了让徐先生带走溜了，你还想要啥补给舰呢？
黄仁宇飞行小队排在第三批次起飞，从航母升空后根据团长白云辉指令，在天空上编成队形，等到48架红鹰战机全部升空后一起朝西南方向的瓦胡岛方向飞去。
他们首先是攻击美军机场，而后第二拨起飞的是海龙舰载机编队，重点攻击目标是珍珠港。
美军所在瓦胡岛北岸有一套scr-270型雷达，这是1940年12月安装的，在该雷达的主控台，雷达信号会直接显示在示波器上。
scr-270型雷达的最大探测距离为240公里，但根据目标飞行高度而有所变化，比如对6000米高度的飞机探测距离为160公里，对300米低空飞行的目标发现距离为32公里。
当五十公里外中国海航舰载机从“中华号”航母升空，如雪花的光点就出现在被称为“瓦胡岛之眼”北岸陆航探测站雷达示波器上，这时当班的两名操纵员是列兵乔治?埃利奥特和约瑟夫?洛卡德。
他们立即用电话把情况报告给陆航少校肯尼思?伯奎斯特少校。
夏威夷陆航战斗机部队军官肯尼思?伯奎斯特少校是专门负责瓦胡岛雷达预警系统，他曾前往米切尔防空学校接受雷达技术应用培训。
肯尼思?伯奎斯特少校不敢耽误，立即用电话报告卡米哈米哈基地的夏威夷陆军部队司令沃尔特?c?肖特中将。
现在时间是6时25分，中国海鹰舰载机编队已经接近瓦胡岛不到二十公里的空域。
但刚醒过来司令官反应并不积极，说来也是，中国飞机很厉害，但能飞过七、八千公里来到瓦胡岛上空吗？何况还是从北边的方向过来。
平时瓦胡岛派出飞机侦察，都是南面和西面这两个方向。
沃尔特?c?肖特中将漫不经心问道：“你说雷达信号是突然出现的，会不会是从本土飞过来的机群？”
肯尼思少校着急说道：“空军方面没有通报，绝不可能是疏漏，因为会遭到误击的可能性很大。”
“那会不会是鸟群造成的误报？”沃尔特中将始终对雷达预警抱有怀疑的态度。
负责这项工作的肯尼思少校只能发挥个人主动性，在没有上级授权的情况下与少数热心技术的低级军官一起建立了临时控制中心，用于汇总各雷达站点的信息，这套系统仅用于侦察警戒。
肯尼思少校说道：“不会，之前我们多部雷达已经进行过试验，不会出现这种情况的误报，绝对是机群，而且绝对是不怀好意的机群。”
沃尔特中将不再当着汇报的下属面前推托：“好吧，我立即通知负责空军作战指挥的弗雷德里克少将。”
等到弗雷德里克少将收到消息时候，时间是6时36分，中国飞机已经进入瓦胡岛上空并开始分开前往各个袭击的目标：其中8架海鹰舰载机前往瓦胡岛东面的机场，按计划投放集束汽油弹后，返回航母装上对人员有巨大杀伤的榴弹型（钢珠）集束炸弹；
20架海鹰舰载机飞往珍珠港北部的惠勒机场，那里停有美军陆航两百多架战斗机；
10架海鹰舰载机飞往更北的小一些机场；
最后10架海鹰舰载机飞往西南角，所携带的是杀伤的榴弹型集束炸弹，他们承担掩护步兵进攻巴斯角的两个机场。
这时太阳开始从东边海平面冉冉升起。
整个瓦胡岛，特别是珍珠港周围的营地、楼房，还有海港的军舰依然是一片寂静，沉睡在梦中的人，根本不知道瓦胡岛上今天发生的事情会被载入史册。
而原时空1942年2月15日，发生最大的事情，就是防守新加坡的13万英军向6万日军无条件投降。
后来，2月15日被新加坡政府定为全面防卫日，同时也是新加坡二战期间沦陷纪念日。因为日本攻陷新加坡这一天开始并长达3年半的统治，至少有5万新加坡华人被日军杀害。
就在中国海鹰舰载机编队进入瓦胡岛上空时，早上6点30分，23岁的科妮莉亚?福特就来到约翰?罗杰斯机场，驾驶一架“洲际军校学员”s-4a教练机升空，同机的是一名叫苏马拉的飞行学员。
“洲际军校学员”是一种封闭座舱的单翼教练机。
1919年，科妮莉亚?福特出生于田纳西州的纳希维尔，科妮莉亚自小就显得早熟，作风更像个假小子，5岁时在观看飞行表演时就向往着成为飞行员，1940年夏天，她终于获得了飞行员执照，又在1941年先后获得商业飞行员执照和教练员执照。
1941年9月20日，科妮莉亚?福特接受夏威夷安德鲁斯飞行服务中心的邀请，从旧金山乘船来到了火奴鲁鲁（檀香山），开始了在瓦胡岛的民间飞行教练工作。
2月15日这一天，改变了科妮莉亚?福特和很多美国人的命运。
在学员苏马拉的驾驶下，科妮莉亚发现一批军用飞机正从北边海上飞过来，最初，她并没有觉得不对劲，因为夏威夷上空经常能看到这种情况。
但是当这些军用飞机接近后，科妮莉亚很快察觉到了不一样：对方机身的机徽是红五角星，而美军飞机机微却是白五角星。
手忙脚乱的学员差点让双方的飞机几乎发生碰撞，科妮莉亚很快接管了“洲际军校学员”的操纵控制，及时摆脱了撞击的危险，在双方交错的一瞬间，她看到对方飞机上驾驶员头上不同于美军的帽子和一幅亚洲人的脸孔。……是中国人啊！
美国与中国宣战，罗斯福政府也发布了动员令，因为在美国人的印象中，中国瘦弱不堪、头上留着长辫子，国家能强大到哪里去？所以并没有多少人支持总统罗斯福加入战争的倡议。
驾驶教练机的科妮莉亚，操控飞机朝地面俯冲下去，然后在超低空飞回火奴鲁鲁城安德鲁斯飞行服务中心的小机场。
在科妮莉亚降落前，她就看到了珍珠港内冒起了浓烟，知道渲染已久的战争终于爆发了。
那是第二批起飞的海龙舰载机用激光制导炸弹攻击珍珠港内的美国海军军舰，其中有两艘航空母舰，有战列舰，也有巡洋舰和驱逐舰。
从飞行服务中心回家的路上，科妮莉亚捡到一张宣传单，上面是用英文写的，但落款是中国人民解放军，内容大意是：由于美国政府因为国际纠纷问题，没有经过和平协商下，直接对中国宣战，这是美国政府强加到中国平民头上的战争，中国人民只能奋起反击。两国宣战后，两个国家的境内都随时变成战场，平民遇见双方作战时，尽量不要出门，战火平熄后如果有困难，可向巡逻的中国士兵求助……
与科妮莉亚教练机遭遇的是黄仁宇，见到对方是一架民用飞机，他提示小队其他飞行员不要攻击。
解放军战时条例要求战士不得向平民开火，除非对方拿出武器攻击己方，这时对方已经不具有平民身份（也许敌人武装人员伪装成平民），可以立即反击。
又过了15分钟，黄仁宇他们飞到了惠勒机场上空，这时机场地面上有许多美国人来回跑动，可能是美国空军也得到警报。
但已经迟了。
这个机场并没有高射炮群保护，在团长白云辉指挥下，二十架海鹰舰载机分批进入轰炸路线。
得到命令的黄仁宇率飞行小队，成两列纵队进行俯冲，朝着机场上整齐停放的战斗机各投下四枚250公斤的集束汽油弹。
烈焰和浓烟在整个美军机场腾空而起，80枚集束汽油弹燃起的大火把整个机场覆盖，同时也引燃地面上战斗机里的燃油，使得火势更为凶猛。
等机群投完集束汽油弹后，团长白云辉命令黄仁宇飞行小队留下来警戒，防止美军飞机升空，其余飞机返回航母装弹，继续作战。……大家很清楚，这次攻击必须要等到解放军夺取整个瓦胡岛才能结束。
果然，机群才离开不久，火场边缘有几架飞机被美军地勤人员推到跑道上，然后有飞行员爬进座舱。
美军飞行员是想强行升空反击。
这次中国海航舰载机攻击瓦胡岛，全是战斗机虽然载弹量少一些是缺点，但又突显出另一个优点，就是随时能夺取制空权，轰炸过后五分之四飞机回航母装弹，另外五分之一留在瓦胡岛上空准备击落要升空的美军飞机。
当一架美军战斗机在跑道滑行的时候，飞行小队中的叶子清按照黄仁宇指示，驾驶海鹰舰载机就俯冲下去，追着跑道上滑行的美军飞机就是一阵猛烈扫射，……
这架p―40战斗机还没有升空离地就被打着火，飞机头一偏直接冲出跑道栽在旁边的草地上燃烧了起来。
当叶子清把飞机拉升起来后，小队里的另两架海鹰舰载机也俯冲下来，对着跑道另一端正发动引擎的两架美军战斗机猛烈扫射。
毫米机枪子弹把跑道打出多条由飞溅的泥土形成的尘烟细线，同时被机枪子弹扫中的美军地勤人员被击倒在地，最后这些由机枪子弹造成的细线就冲到飞机跟前。
被密集机枪子弹扫中的飞机，不仅有飞机零件散片被击飞，飞机上还留下许多冒烟起火、拳头大的窟窿，……
中国海航舰载机的飞行员，本来就是有丰富作战经验、优秀的红鹰战机飞行员，又经过强化训练和竞争排名，能主飞的都有王牌飞行员的实力。
就这样，黄仁宇飞行小队的四架海鹰舰载机，利用高超的技术和轮番俯冲战术，死死压制住美军惠勒机场，还把七架想升空的美军战斗机击毁，其中黄仁宇把两架已经冒着弹雨强行升空到一百多米空中的美军战斗机击落。
一个多小时后，另外一个飞行小队来接替黄仁宇小队，黄仁宇率自已小队飞回航母去装弹。
四架飞机在天空中划出一个大弧线，转向北方，这时黄仁宇发现西南方向出现一个大机群，再一细看，是黄仁宇熟悉的身影，……红鹰战机。
原来，是大批的陆基红鹰战机到了。
飞回到“中华号”航母上空，因为有飞机不停地起降，黄仁宇小队根据指令盘旋等待，二十分钟后才轮到他们降落。
飞机降落后，黄仁宇又得到一个新命令，飞机要加满油，弹药补充满，飞机携带上对地面杀伤的榴弹型集束炸弹，去执行一项保护飞行员的任务。
原来有一架海龙舰载机被美国军舰上高射炮击中击毁，飞行员已经跳伞，但跳伞位置离步兵部队距离较远，步兵过来救援需要两个小时，这个时间就靠空中战机在空中保护，通过对地面扫射把欲图靠近跳伞中国飞行员的美军部队阻挡住。
现在的中国空军已经养成徐远山灌输的理念：就是飞行员的价值比战机还高，在有条件下要设法救出飞行员。
这个任务是由黄仁宇带叶子清去执行，两架加满燃油和弹药的海鹰舰载机一前一后在“中华号”航母升空，然后直接飞往瓦胡岛珍珠港北边十五公里处，准备接替另外两架舰载机继续保护地面上的飞行员。
现在整个瓦胡岛上空到处是中国的四种飞机：海鹰舰载机、海龙舰载机、红鹰战斗机和802夜间攻击机。
虽然看着很乱，实际上空战总指挥刘震司令员已经把瓦胡岛空域分成多块，各个飞行员知道在哪个区域作战，携带的武器弹药也不相同。
但主要的还是配合地面上的步兵部队作战。
黄仁宇和叶子清驾机来到指定的空域，他们在训练期间都要求熟悉瓦胡岛的地形和地区编号，到这里后果然见到两架正盘旋的海龙舰载机。
从设计上，海龙舰载机虽然载弹量比海鹰舰载机大一些，但航程比海鹰舰载机短七百公里，所以执行保护任务还是滞空时间更长的海鹰舰载机更合适。
黄仁宇通过飞机内的对讲机与海龙舰载机飞行员联系，确认地面飞行员躲藏的位置，而这两架海龙舰载机是就近飞到巴斯角我军夺取的陆地机场降落补充燃油和弹药。
没能继续进行空战，在空中驾机盘旋的黄仁宇心中虽然有些遗憾，但保护逃伞的飞行员任务同样光荣，换位思考，如果自己出意外逃伞后同样得到保护，是不是感到踏实和充满希望呢？
南边的珍珠港升起滚滚浓烟，黄仁宇知道双方仍在激战中，但自从陆基飞机到来后，中国军队已经掌握了战场主动权。
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