第三百四十九章“中华号”航空母舰---
徐远山从现代时空美国费城海军基地偷来的佩里级护卫舰和“提康德罗加”级巡洋舰，武备针对二战的海战并没有多少优势，因此回来后加装了许多武器。
不过这些军舰最优势的部分，除雷达探测系统外，就是反雷达隐身能力，由“提康德罗加”级巡洋舰改造的南洋巡洋舰，前一阵在太平洋与美国海军两、三个航母舰队周旋时，常常能够轻易在黑夜里摆脱美国军舰的跟踪，就是因为美国军舰上的雷达全失去作用，即使擦肩而过南洋巡洋舰都不会暴露。
当然，也因为现代时空的军舰过于先进，操控船只和上面武器的使用人员必须是经过培训的01基地技术人员，现有的16艘巡洋舰、驱逐舰（护卫舰），加上那艘大航母动用了上千名高素质的技术人员，这已经是01基地能够提供的极限，再多的话就会影响别的军工项目研发，只有等半年后新的理工科大学生毕业才能缓解。
所以，徐远山暂时不再考虑从现代时空弄来高科技的军舰。
而且新中国造船厂利用徐远山提供的技术资料还有少量零部件自己也开始生产驱逐舰。
这也是徐远山有意从德国购买二十艘潜艇的原因，前面缴获美军的一艘潜艇和用技术换来的德国五艘潜艇中的一艘，用这两艘当作改装的试验品外，四艘潜艇让萧劲光安排海军人员进行训练。
改装的目的，就是提高潜艇的作战能力和生存能力。
前文说过了，拼数量中国现在无论如何是拼不过美国这个头号工业大国的。
二战时期德国作战潜艇最多时都有过上千艘，依然败给美国海军和英国海军，因为潜艇本身对水面舰艇作战有先天的劣势，只能用于破交作战。
潜艇的地位永远是藏在深海中的刺客。
所以生存能力就是潜艇的第一要素，二战时的潜艇在水下潜航时候因为无法使用柴油机，只能用蓄电池作为动力的能源，航速不仅慢而且时间很短，生存就成了大问题。
所以，徐远山第一个改革就是更换蓄电池，他准备采用后世大型镍镉蓄电池或磷酸铁锂电池，前一个多是普通汽车所使用的电池，后一个是新能源汽车使用的动力电池。
特别是磷酸铁锂电池比二战时期潜艇所用的铅锌蓄电池体积更小，重量更轻，安全系数更高，但价格高得多。
但对徐远山来说，价格不是问题，退一步来说就算每艘潜艇使用的电池在后世购买要花到近一千万元人民币，四十艘潜艇也就是一吨的黄金。
所以，只要是够好的电池，徐远山真舍得花大价钱，所以更换电池是必须的，只需要把潜艇电池舱的尺寸量寸好，徐远山就会从现代时空进行定制发电机、电池及配套的零部件。
第二个改革就是加装伸缩通气管的问题，这就需要在潜艇上切开一个口子，除了伸缩通气管外（增加一套小型液压系统）和换气系统，还要考虑防水和防压问题，这毕竟对潜艇耐压双壳结构产生一定的影响，这个问题就交给科学家和造船工程师去解决。
第三个改革就潜艇雷达隐身问题，他从现代时空采购了吸收雷达波的隐身纳米涂料，当然这是民用级的，对现代雷达隐身效果不是很理想，但对二战时期所用波长在厘米到23厘米的雷达，又没有计算机对雷达波被吸收减少反射后的校正，已经达到隐身效果。唯一是这种涂料在潜艇外壳的黏合力和持久性的问题，毕竟海水具有强大腐蚀能力，很有可能出航一次涂料就损失差不多了，如何在海水中较长时间保持住隐身纳米涂料也是一个科学难题。
增加几套后世带有计算机的声纳系统是必须的，将来这些潜艇作战不仅要面对水面舰艇，还有可能面对敌人水下的潜艇。
最后就是潜艇的武器了，潜艇主要武器是鱼雷，德国的鱼雷不错，但射程较短而且只能惯性直行射击目标，并没有声控导航功能，作战距离往往在千米之内，而且只能在潜望镜深度发起攻击，这也是德国潜艇易暴露被对方飞机或驱逐舰击沉的原因。
而中国的潜艇，全要换成声控导航和近爆的鱼雷，这样在潜望镜以下的深度也可以能够发射鱼雷，当然还要有专门对付敌人潜艇的反潜鱼雷。
中国现如今的鱼雷是这个时空目前最先进的，因为在两年多前01基地科学家在徐远山自造鱼雷和目前各国使用的鱼雷基础上，利用徐远山从现代时空带来的各种资源和材料进行研发，并通过不断测试，才定型这种用现代高能电池、电机和芯片控制的远程自导电动鱼雷，从制造成本上说，一枚鱼雷用到现代的材料价值都超过十多万元人民币。
但徐远山觉得很值。
打仗所说的打后勤，还不如说打的就是国力、打的是钱，不过因为有了徐远山的时空穿越能力，把现代的资源发挥出最大的性价比。……现代时空的十几万人民币，还不到民国时空的一万银元，一、两枚鱼雷却能换来一艘成本几百万元银元以上的船只。
徐远山曾考虑在潜艇上加装防空导弹，后世挪威的潜艇和前苏联的潜艇有加装防空导弹或使用单兵防空导弹，然而多国军工专家根据评估认为潜艇加装防空导弹作战效能低下，而利用鱼雷管发射潜射防空导弹的技术并没有成熟。
所以，徐远山现在不考虑在潜艇上加装防空导弹或反舰导弹，毕竟潜艇是以隐蔽性作为第一考量。
二战时期，美英两国的军事技术本身对深海中的潜艇探测手段很有限，而且有了磷酸铁锂电池配置的潜艇，海面下长航程距离和更长潜航时间的潜艇会大大出乎对手的意料，没必要画蛇添足增加防空武器和对舰作战武器。
现在的中国与德国在海战中有很大的不同，对美国、英国海军水面军舰或空中飞机作战手段更多，不需要靠潜艇承担这方面的作战，军舰上防空自动炮、防空导弹和密集阵能轻松对付空中飞机；对付军舰有自导鱼雷和反舰导弹。
航空母舰的舰载机有激光制导的炸弹和反舰导弹对付敌人军舰。
所以，别看中国水面军舰数量不多，打起来足够让美国佬喝一壶的。
不过，潜艇上没有必要增加对空武器和对舰武器，但在指挥塔上再增加一套小型雷达还是可以的，方便潜艇夜间作战和白天的预警作用。
因为潜艇改动不多，时间也比较宽裕，所以这六艘潜艇完全可以赶上我军攻占夏威夷珍珠港后投入使用，也就是以珍珠港为补给基地，在前后左右两千公里范围执行猎杀美国运输补给船的任务。
这些潜艇只是在电池、通气管及声纳和雷达探测进行改装，增加武器并不多，但大航母就不一样，除用舰载机作战外，飞行甲板下周围可是加装了一圈武器。
徐远山从现代时空美国费城海军基地搞来的这艘大航母，是“约翰?肯尼迪”号（cv67），美国海军隶下的一型常规动力航空母舰，是美国小鹰级航空母舰的最后一艘，同时也是美国建造的最后一艘常规动力航母，后退役封存。
该航母的封存意味退出现役，但处于安全保存的状态，一旦有紧急情况发生需要航母时，该航母可以随时重新入役。
可惜徐远山下手时，该舰上面搭载的一支航空联队飞机已撤走。
这个航空联队共有各类飞机85架，包括f/a-18“大黄蜂”战斗/攻击机，ea-6b“徘徊者”电子战飞机，e-2c“鹰眼”预警机，s-3“海盗”反潜飞机，封存时都不在舰上了。
但舰上的一堆雷达系统和声纳设备仍都在，经过01基地科学家评估后，航母上只保留对空和对海搜索的这两部雷达，声纳系统保留。
但如果对空、对海搜索雷达出现故障呢？
别忘了，舰上每一座反舰导弹发射装置、防空导弹发射装置，或每座88炮自动射击系统，都各有一套火控雷达，探测距离也达到几十公里，这些火控雷达关键时也能顶上，就是没有专门对空、对海搜索雷达的距离远而已。
全舰满载时舰员2900余人，航空人员2400人，因为现在中国海军人员缺乏，舰员只配置不到2500人，而航空的飞行员因为训练的需要，上舰的航空人员包括地勤等辅助人员有近三千人。
徐远山的想法，开始时就是简单把航母当作海上移动平台，飞机在上面能正常起降即可，作战还是靠舰载战斗机和技术高超的海航飞行员。
满载时，这艘航母有海鹰战斗机48架，海龙战斗机60架，另备没有装配的海鹰战斗机8架、海龙战斗机12架。
该航母最高航速是32节，续航力20节时达到12000海里（相当22224公里）。
航母出海作战，除了有巡洋舰、驱逐舰护卫外，本身主要火力就是防空，对舰作战靠飞机。
防空有88炮自动射击系统发射的近炸炮弹、有防空导弹还有密集阵，徐远山让科学家们用计算机摸拟作战过程，这些舰上防空武器能够同时对付一百架螺旋桨飞机的攻击（不算护卫军舰的火力），持续能够扛住五百架螺旋桨飞机攻击（同样不算护卫军舰火力）；
对于军舰方面作战，航母有反舰导弹，但主要还是依靠航母上的舰载机携带激光制导炸弹或反舰导弹作战。
上述情况表明，这艘被命名为“中华号”的航母，在巡洋舰和驱逐舰配合下，所成立的航母舰队，是目前世界上最强大的航母编队。
打下珍珠港后，这支航母编队将成为堵在美国家门口外的大猩猩“金刚”。
1933年美国上映一部名为《金刚》的动作科幻冒险电影，在美国影响非常广泛，该片讲述了巨大的猩猩金刚被人类捉住并送到纽约展览，为了追寻它所爱的金发美人，金刚逃脱牢笼，大闹纽约，最终爬上当时刚建成的帝国大厦楼顶，和人类现代兵器展开对抗，最后，美国军队派出飞机，把金刚打死的故事。
但“中华号”航母舰队，无论美国军队派出军舰还是飞机，都会遭到头破血流的失败。
飞行员黄仁宇11月份开始在甘肃01基地训练新的舰载机起降飞行，一个月后换到江苏太湖，那里在湖面上建设了三个模拟航空母舰的湖面机场，因为太湖西山岛上有一个大型机场，就是抗战时期名闻天下的先锋军建设的机场，岛上也曾有著名的“胜利之声”广播台。
在太湖训练的一个月里，住在西山岛上的黄仁宇听到了先锋军许多的传说，而且空军与先锋军还有很大缘份，因为空军部队最早建立起来时候，是先锋军军长徐远山操办的，这徐先生真是以一人之力建立起一个空军，因为当初只有徐先生一个人会驾驶红鹰战机。
当然，西山岛关于“胜利之声”主持人仙曼小姐的传说也不少。
仙曼小姐就是京剧大家孟小冬，黄仁宇也是见过，新中国成立前，“胜利之声”广播台已经搬到北京，还成了新中国的国家广播台，仙曼小姐不再担任主持人，反而又到剧院里唱戏，给普通老百姓唱戏，也常到部队去表演京剧。
孟小冬给空军部队表演时，黄仁宇赶上趟了，观看到演出，因为他是北京人，对京剧的理解比别人更多一些：这仙曼小姐，也就是孟小冬小姐果然不愧是京剧大家，真的唱得很好，去年还获得“人民表演家”的荣誉称号。
但更多百姓还是喜欢当年“胜利之声”主持人的仙曼小姐，有报纸登出民众呼吁和要求，说是新中国再次面临战争威胁、危亡之机，仙曼小姐应该重新回来主持“胜利之声”广播节目，鼓舞民众士气，犹如当年抗日战争时一样。
在西山岛，黄仁宇感受到当年先锋军在这弹丸之地所承受的压力，先锋军这支部队最后还走下西山，走出太湖到了南京城，参加了南京保卫战。
加入空军部队后，黄仁宇有机会学习到空军的战史，也知道当年改变他一生的那场北京西效上空的空战，就是当时空军红一中队队长徐先生带着红一中队队员打的。
这也是空军的第一个飞行中队。
说句真心话，连黄仁宇自己也清楚，他也算属于徐先生的徒子徒孙，更不说现在空军各飞行团团长，都是当初红一中队的队员，而徐先生不仅是教练还是当初的红一中队队长。
这些空军飞行团团长，借当年红鹰战机的优越性能，把王牌飞行员的标准生生抬高到二十架，而这些飞行团团长中，击落敌机最多的都超过了五十架。
黄仁宇参加空军太晚，只有击落四架飞机的记录，还好赶上东北中日大空战和收复外蒙古战役，否则真没有战果。
不过，最近空军流传一种说法，就是谁要是成为大航母的舰载机飞行员，都有可能打破那些飞行团团长击落敌机的记录，而且据说还是徐先生的话“美国飞机多如牛毛，一、两年内一名飞行员打下一、两百架飞机绝对不是梦想”。
正因如此，这次选出的五百名优秀战斗机飞行员，拼命学习、拼命训练，谁都不甘落后，谁都想成为大航母的舰载机飞行员。
非常遗憾的是，在太湖训练中，降落时有五架飞机冲到了湖里，有七架飞机起飞时滑落到湖里。
这十二名飞行员直接被淘汰了，而且还永远失去担任战斗机飞行员的资格，只能去开那些慢悠悠的运五运输机。
因为军队里的医生说这种事故会对飞行员产生巨大的心理阴影，和空战被击落不一样。
等到上大航母训练时，飞行员还剩468人，不过上航母后，黄仁宇才发现航母的起降是如此的容易：他们训练时的场地，是按照普通航母的尺寸规定起飞，模拟的飞行甲板只有268米，但大航母的飞行甲板全长是326米，自然再没有发生事故。
“中华号”航母出海训练时，468名飞行员每两天都能轮上一次起降训练，开会时团长也说过了，只要不出事故，每位飞行员都是舰载机飞行员，因为舰载机有限，将来战斗时可能是换人不换机。
当然，平时训练会有考核官记录成绩，成绩好的今后是主飞，成绩落后的是次飞，每次战斗首先考虑派主飞的飞行员出去执行任务，然后等主飞的飞行员休息时，次飞的飞行员才有机会驾机升空参战。
次飞的飞行员想翻身成为主飞，战果必须要达到主飞的飞行员平均数，这个难度不是一般的大。
“中华号”航空母舰上空军编制，就是一个飞行团，正常使用的飞机为108架，考虑到今后可能的战损和调配，第一批训练后的飞行员全放在这个飞行团里。
另外，一千名的第二批舰载机学员已经在01基地机场开始训练和选拨。
黄仁宇是专飞海鹰战斗机，因为海鹰和海龙这两款战斗机性能参数有差别，所以舰载机飞行员是严格区分的，就怕搞乱后易发生事故。
经过一个月的舰上飞行训练考核，黄仁宇不仅成为一名主飞的舰载机飞行员，而且根据他的参加空军时间和取得空战的成绩，黄仁宇还担任四架编制飞行小队的队长。
到了2月12日，根据命令“中华号”上原来的所有舰载机全部飞到太湖西山机场，飞机降落后，飞行员换上停放在机场的飞机，又飞回航母。
这些刚上舰的飞机，全部是刚出厂不久的新飞机，身为已经有两年多军龄的黄仁宇，闻到了一种战斗的气息。
特么的，终于要动真格的了。
加上“中华号”航空母舰不停补充物资和弹药，黄仁宇想着“中华号”要出征的时间快到了，他又想起训练时流传的那句话“一、两年内一名飞行员击落一、两百架飞机不是梦想”。
如果真有人能击落一、两百架飞机，黄仁宇暗暗下了决心，他一定要成为那个人！
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不过这些军舰最优势的部分，除雷达探测系统外，就是反雷达隐身能力，由“提康德罗加”级巡洋舰改造的南洋巡洋舰，前一阵在太平洋与美国海军两、三个航母舰队周旋时，常常能够轻易在黑夜里摆脱美国军舰的跟踪，就是因为美国军舰上的雷达全失去作用，即使擦肩而过南洋巡洋舰都不会暴露。
当然，也因为现代时空的军舰过于先进，操控船只和上面武器的使用人员必须是经过培训的01基地技术人员，现有的16艘巡洋舰、驱逐舰（护卫舰），加上那艘大航母动用了上千名高素质的技术人员，这已经是01基地能够提供的极限，再多的话就会影响别的军工项目研发，只有等半年后新的理工科大学生毕业才能缓解。
所以，徐远山暂时不再考虑从现代时空弄来高科技的军舰。
而且新中国造船厂利用徐远山提供的技术资料还有少量零部件自己也开始生产驱逐舰。
这也是徐远山有意从德国购买二十艘潜艇的原因，前面缴获美军的一艘潜艇和用技术换来的德国五艘潜艇中的一艘，用这两艘当作改装的试验品外，四艘潜艇让萧劲光安排海军人员进行训练。
改装的目的，就是提高潜艇的作战能力和生存能力。
前文说过了，拼数量中国现在无论如何是拼不过美国这个头号工业大国的。
二战时期德国作战潜艇最多时都有过上千艘，依然败给美国海军和英国海军，因为潜艇本身对水面舰艇作战有先天的劣势，只能用于破交作战。
潜艇的地位永远是藏在深海中的刺客。
所以生存能力就是潜艇的第一要素，二战时的潜艇在水下潜航时候因为无法使用柴油机，只能用蓄电池作为动力的能源，航速不仅慢而且时间很短，生存就成了大问题。
所以，徐远山第一个改革就是更换蓄电池，他准备采用后世大型镍镉蓄电池或磷酸铁锂电池，前一个多是普通汽车所使用的电池，后一个是新能源汽车使用的动力电池。
特别是磷酸铁锂电池比二战时期潜艇所用的铅锌蓄电池体积更小，重量更轻，安全系数更高，但价格高得多。
但对徐远山来说，价格不是问题，退一步来说就算每艘潜艇使用的电池在后世购买要花到近一千万元人民币，四十艘潜艇也就是一吨的黄金。
所以，只要是够好的电池，徐远山真舍得花大价钱，所以更换电池是必须的，只需要把潜艇电池舱的尺寸量寸好，徐远山就会从现代时空进行定制发电机、电池及配套的零部件。
第二个改革就是加装伸缩通气管的问题，这就需要在潜艇上切开一个口子，除了伸缩通气管外（增加一套小型液压系统）和换气系统，还要考虑防水和防压问题，这毕竟对潜艇耐压双壳结构产生一定的影响，这个问题就交给科学家和造船工程师去解决。
第三个改革就潜艇雷达隐身问题，他从现代时空采购了吸收雷达波的隐身纳米涂料，当然这是民用级的，对现代雷达隐身效果不是很理想，但对二战时期所用波长在厘米到23厘米的雷达，又没有计算机对雷达波被吸收减少反射后的校正，已经达到隐身效果。唯一是这种涂料在潜艇外壳的黏合力和持久性的问题，毕竟海水具有强大腐蚀能力，很有可能出航一次涂料就损失差不多了，如何在海水中较长时间保持住隐身纳米涂料也是一个科学难题。
增加几套后世带有计算机的声纳系统是必须的，将来这些潜艇作战不仅要面对水面舰艇，还有可能面对敌人水下的潜艇。
最后就是潜艇的武器了，潜艇主要武器是鱼雷，德国的鱼雷不错，但射程较短而且只能惯性直行射击目标，并没有声控导航功能，作战距离往往在千米之内，而且只能在潜望镜深度发起攻击，这也是德国潜艇易暴露被对方飞机或驱逐舰击沉的原因。
而中国的潜艇，全要换成声控导航和近爆的鱼雷，这样在潜望镜以下的深度也可以能够发射鱼雷，当然还要有专门对付敌人潜艇的反潜鱼雷。
中国现如今的鱼雷是这个时空目前最先进的，因为在两年多前01基地科学家在徐远山自造鱼雷和目前各国使用的鱼雷基础上，利用徐远山从现代时空带来的各种资源和材料进行研发，并通过不断测试，才定型这种用现代高能电池、电机和芯片控制的远程自导电动鱼雷，从制造成本上说，一枚鱼雷用到现代的材料价值都超过十多万元人民币。
但徐远山觉得很值。
打仗所说的打后勤，还不如说打的就是国力、打的是钱，不过因为有了徐远山的时空穿越能力，把现代的资源发挥出最大的性价比。……现代时空的十几万人民币，还不到民国时空的一万银元，一、两枚鱼雷却能换来一艘成本几百万元银元以上的船只。
徐远山曾考虑在潜艇上加装防空导弹，后世挪威的潜艇和前苏联的潜艇有加装防空导弹或使用单兵防空导弹，然而多国军工专家根据评估认为潜艇加装防空导弹作战效能低下，而利用鱼雷管发射潜射防空导弹的技术并没有成熟。
所以，徐远山现在不考虑在潜艇上加装防空导弹或反舰导弹，毕竟潜艇是以隐蔽性作为第一考量。
二战时期，美英两国的军事技术本身对深海中的潜艇探测手段很有限，而且有了磷酸铁锂电池配置的潜艇，海面下长航程距离和更长潜航时间的潜艇会大大出乎对手的意料，没必要画蛇添足增加防空武器和对舰作战武器。
现在的中国与德国在海战中有很大的不同，对美国、英国海军水面军舰或空中飞机作战手段更多，不需要靠潜艇承担这方面的作战，军舰上防空自动炮、防空导弹和密集阵能轻松对付空中飞机；对付军舰有自导鱼雷和反舰导弹。
航空母舰的舰载机有激光制导的炸弹和反舰导弹对付敌人军舰。
所以，别看中国水面军舰数量不多，打起来足够让美国佬喝一壶的。
不过，潜艇上没有必要增加对空武器和对舰武器，但在指挥塔上再增加一套小型雷达还是可以的，方便潜艇夜间作战和白天的预警作用。
因为潜艇改动不多，时间也比较宽裕，所以这六艘潜艇完全可以赶上我军攻占夏威夷珍珠港后投入使用，也就是以珍珠港为补给基地，在前后左右两千公里范围执行猎杀美国运输补给船的任务。
这些潜艇只是在电池、通气管及声纳和雷达探测进行改装，增加武器并不多，但大航母就不一样，除用舰载机作战外，飞行甲板下周围可是加装了一圈武器。
徐远山从现代时空美国费城海军基地搞来的这艘大航母，是“约翰?肯尼迪”号（cv67），美国海军隶下的一型常规动力航空母舰，是美国小鹰级航空母舰的最后一艘，同时也是美国建造的最后一艘常规动力航母，后退役封存。
该航母的封存意味退出现役，但处于安全保存的状态，一旦有紧急情况发生需要航母时，该航母可以随时重新入役。
可惜徐远山下手时，该舰上面搭载的一支航空联队飞机已撤走。
这个航空联队共有各类飞机85架，包括f/a-18“大黄蜂”战斗/攻击机，ea-6b“徘徊者”电子战飞机，e-2c“鹰眼”预警机，s-3“海盗”反潜飞机，封存时都不在舰上了。
但舰上的一堆雷达系统和声纳设备仍都在，经过01基地科学家评估后，航母上只保留对空和对海搜索的这两部雷达，声纳系统保留。
但如果对空、对海搜索雷达出现故障呢？
别忘了，舰上每一座反舰导弹发射装置、防空导弹发射装置，或每座88炮自动射击系统，都各有一套火控雷达，探测距离也达到几十公里，这些火控雷达关键时也能顶上，就是没有专门对空、对海搜索雷达的距离远而已。
全舰满载时舰员2900余人，航空人员2400人，因为现在中国海军人员缺乏，舰员只配置不到2500人，而航空的飞行员因为训练的需要，上舰的航空人员包括地勤等辅助人员有近三千人。
徐远山的想法，开始时就是简单把航母当作海上移动平台，飞机在上面能正常起降即可，作战还是靠舰载战斗机和技术高超的海航飞行员。
满载时，这艘航母有海鹰战斗机48架，海龙战斗机60架，另备没有装配的海鹰战斗机8架、海龙战斗机12架。
该航母最高航速是32节，续航力20节时达到12000海里（相当22224公里）。
航母出海作战，除了有巡洋舰、驱逐舰护卫外，本身主要火力就是防空，对舰作战靠飞机。
防空有88炮自动射击系统发射的近炸炮弹、有防空导弹还有密集阵，徐远山让科学家们用计算机摸拟作战过程，这些舰上防空武器能够同时对付一百架螺旋桨飞机的攻击（不算护卫军舰的火力），持续能够扛住五百架螺旋桨飞机攻击（同样不算护卫军舰火力）；
对于军舰方面作战，航母有反舰导弹，但主要还是依靠航母上的舰载机携带激光制导炸弹或反舰导弹作战。
上述情况表明，这艘被命名为“中华号”的航母，在巡洋舰和驱逐舰配合下，所成立的航母舰队，是目前世界上最强大的航母编队。
打下珍珠港后，这支航母编队将成为堵在美国家门口外的大猩猩“金刚”。
1933年美国上映一部名为《金刚》的动作科幻冒险电影，在美国影响非常广泛，该片讲述了巨大的猩猩金刚被人类捉住并送到纽约展览，为了追寻它所爱的金发美人，金刚逃脱牢笼，大闹纽约，最终爬上当时刚建成的帝国大厦楼顶，和人类现代兵器展开对抗，最后，美国军队派出飞机，把金刚打死的故事。
但“中华号”航母舰队，无论美国军队派出军舰还是飞机，都会遭到头破血流的失败。
飞行员黄仁宇11月份开始在甘肃01基地训练新的舰载机起降飞行，一个月后换到江苏太湖，那里在湖面上建设了三个模拟航空母舰的湖面机场，因为太湖西山岛上有一个大型机场，就是抗战时期名闻天下的先锋军建设的机场，岛上也曾有著名的“胜利之声”广播台。
在太湖训练的一个月里，住在西山岛上的黄仁宇听到了先锋军许多的传说，而且空军与先锋军还有很大缘份，因为空军部队最早建立起来时候，是先锋军军长徐远山操办的，这徐先生真是以一人之力建立起一个空军，因为当初只有徐先生一个人会驾驶红鹰战机。
当然，西山岛关于“胜利之声”主持人仙曼小姐的传说也不少。
仙曼小姐就是京剧大家孟小冬，黄仁宇也是见过，新中国成立前，“胜利之声”广播台已经搬到北京，还成了新中国的国家广播台，仙曼小姐不再担任主持人，反而又到剧院里唱戏，给普通老百姓唱戏，也常到部队去表演京剧。
孟小冬给空军部队表演时，黄仁宇赶上趟了，观看到演出，因为他是北京人，对京剧的理解比别人更多一些：这仙曼小姐，也就是孟小冬小姐果然不愧是京剧大家，真的唱得很好，去年还获得“人民表演家”的荣誉称号。
但更多百姓还是喜欢当年“胜利之声”主持人的仙曼小姐，有报纸登出民众呼吁和要求，说是新中国再次面临战争威胁、危亡之机，仙曼小姐应该重新回来主持“胜利之声”广播节目，鼓舞民众士气，犹如当年抗日战争时一样。
在西山岛，黄仁宇感受到当年先锋军在这弹丸之地所承受的压力，先锋军这支部队最后还走下西山，走出太湖到了南京城，参加了南京保卫战。
加入空军部队后，黄仁宇有机会学习到空军的战史，也知道当年改变他一生的那场北京西效上空的空战，就是当时空军红一中队队长徐先生带着红一中队队员打的。
这也是空军的第一个飞行中队。
说句真心话，连黄仁宇自己也清楚，他也算属于徐先生的徒子徒孙，更不说现在空军各飞行团团长，都是当初红一中队的队员，而徐先生不仅是教练还是当初的红一中队队长。
这些空军飞行团团长，借当年红鹰战机的优越性能，把王牌飞行员的标准生生抬高到二十架，而这些飞行团团长中，击落敌机最多的都超过了五十架。
黄仁宇参加空军太晚，只有击落四架飞机的记录，还好赶上东北中日大空战和收复外蒙古战役，否则真没有战果。
不过，最近空军流传一种说法，就是谁要是成为大航母的舰载机飞行员，都有可能打破那些飞行团团长击落敌机的记录，而且据说还是徐先生的话“美国飞机多如牛毛，一、两年内一名飞行员打下一、两百架飞机绝对不是梦想”。
正因如此，这次选出的五百名优秀战斗机飞行员，拼命学习、拼命训练，谁都不甘落后，谁都想成为大航母的舰载机飞行员。
非常遗憾的是，在太湖训练中，降落时有五架飞机冲到了湖里，有七架飞机起飞时滑落到湖里。
这十二名飞行员直接被淘汰了，而且还永远失去担任战斗机飞行员的资格，只能去开那些慢悠悠的运五运输机。
因为军队里的医生说这种事故会对飞行员产生巨大的心理阴影，和空战被击落不一样。
等到上大航母训练时，飞行员还剩468人，不过上航母后，黄仁宇才发现航母的起降是如此的容易：他们训练时的场地，是按照普通航母的尺寸规定起飞，模拟的飞行甲板只有268米，但大航母的飞行甲板全长是326米，自然再没有发生事故。
“中华号”航母出海训练时，468名飞行员每两天都能轮上一次起降训练，开会时团长也说过了，只要不出事故，每位飞行员都是舰载机飞行员，因为舰载机有限，将来战斗时可能是换人不换机。
当然，平时训练会有考核官记录成绩，成绩好的今后是主飞，成绩落后的是次飞，每次战斗首先考虑派主飞的飞行员出去执行任务，然后等主飞的飞行员休息时，次飞的飞行员才有机会驾机升空参战。
次飞的飞行员想翻身成为主飞，战果必须要达到主飞的飞行员平均数，这个难度不是一般的大。
“中华号”航空母舰上空军编制，就是一个飞行团，正常使用的飞机为108架，考虑到今后可能的战损和调配，第一批训练后的飞行员全放在这个飞行团里。
另外，一千名的第二批舰载机学员已经在01基地机场开始训练和选拨。
黄仁宇是专飞海鹰战斗机，因为海鹰和海龙这两款战斗机性能参数有差别，所以舰载机飞行员是严格区分的，就怕搞乱后易发生事故。
经过一个月的舰上飞行训练考核，黄仁宇不仅成为一名主飞的舰载机飞行员，而且根据他的参加空军时间和取得空战的成绩，黄仁宇还担任四架编制飞行小队的队长。
到了2月12日，根据命令“中华号”上原来的所有舰载机全部飞到太湖西山机场，飞机降落后，飞行员换上停放在机场的飞机，又飞回航母。
这些刚上舰的飞机，全部是刚出厂不久的新飞机，身为已经有两年多军龄的黄仁宇，闻到了一种战斗的气息。
特么的，终于要动真格的了。
加上“中华号”航空母舰不停补充物资和弹药，黄仁宇想着“中华号”要出征的时间快到了，他又想起训练时流传的那句话“一、两年内一名飞行员击落一、两百架飞机不是梦想”。
如果真有人能击落一、两百架飞机，黄仁宇暗暗下了决心，他一定要成为那个人！
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